Крановый редуктор представляет собой механизм, включающий в свою конструкцию червячные или зубчатые передачи и сделанный в форме отдельного механизма. Он предназначен для передачи к валу рабочей машины вращения от вала двигателя, а главная его задача – снижение угловой скорости и увеличение вращающего момента ведомого вала относительно ведущего. Проектироваться редуктор может как для привода машин, так и без определённого назначения, по заданной нагрузке и передаточному числу. Помимо самого редуктора в кинематическую схему привода могут быть включены и другие элементы: открытые, цепные зубчатые передачи или ременные передачи. Ускорители (мультипликаторы) представляют собой конструкции, способствующие увеличению угловой скорости и сделанные в форме отдельного устройства.
Редукторы можно сгруппировать по разным признакам:
по числу ступеней редукторы могут быть двух- и одноступенчатыми;
по типу передачи редукторы могут быть зубчато-червячные, червячные и зубчатые;
по расположению валов редуктора в пространстве – вертикальными и горизонтальными;
по типу зубчатых колес – коническо-цилиндрическими, коническими и цилиндрическими;
с разными особенностями кинематической схемы, которая бывает сосной, развернутой, с раздвоенной ступенью.
Такие типы редукторов как волновые и планетарные позволяют получить большие передаточные числа при малых габаритах.
Стоимость продукции серийно производимой компанией «ГК-Сервис» Вы можете узнать позвонив по телефону (4842) 20-13-36. Если необходимо изготовить изделие по Вашим чертежам и техническим заданиям, просим Вас прислать чертеж на электронную почту servis.gk@yandex.ru в теме письма указывать «Заказ изделия».